Sådan kom vi hertil

Fisker Owners Association er yngre, end de fleste går og tror. Her er hvad der er sket siden juni 2024, i den rækkefølge det skete.

  • Juni 2024

    Fisker Inc. indgiver Chapter 11 i USA. Fisker Owners Association stiftes samme måned.

  • Fra de første forhandlinger

    FOA er repræsenteret i Chapter 11-processen. Det er dét, der holder tilbagekaldelserne inde i konkursen i stedet for at lade dem forsvinde med selskabet.

  • Sommeren 2024

    Adgangen til diagnoseværktøjet FAST lukkes som følge af konkursen. Foreningen arbejder for at holde værktøjer tilgængelige for uafhængige værksteder.

  • August 2024

    Fiskers danske selskab går konkurs. Konkursen når ejerne på forskellige tidspunkter alt efter, hvor de bor.

  • August 2024

    Tsunami Automotive stiftes i Californien for at skaffe, oplagre og distribuere dele til Ocean.

  • Oktober 2024

    Konkursen bliver endelig.

  • November 2024

    De første biler går i ICC boot loop: skærmen i midten genstarter igen og igen uden at blive færdig. På det tidspunkt er den eneste udvej en ny skærm.

  • November 2024

    Nøglerne fra samlekøbet ankommer, bestilt i september og diskuteret siden sommeren. En nøgle havde kostet omkring 1.000 dollars.

  • December 2024

    Der findes en måde at geninstallere ICC-softwaren på, så en skærm i boot loop kan reddes i stedet for at blive skiftet.

  • Januar 2025

    Det virker på de første biler.

  • Februar 2025

    Tidal Wave stiftes af en kreds af Ocean-ejere. Europa har en reservedelsleverandør.

  • Marts 2025

    OceanLink Pro kommer i app-butikkerne: de første nye funktioner Ocean har fået, siden Fisker stoppede.

  • April 2025

    Forbindelsen til Fiskers sky forsvinder, og bilerne mister de tjenester, der afhang af den.

  • September 2025

    PKC21 rulles ud: FOA og Chevalier leverer ny og forbedret phone-as-key-software til Ocean.

  • Marts 2026

    The Wire skriver en lang artikel om foreningen.

  • Juni 2026

    Den første Marlin-installation: FiskerOS 2.2 med VCU24, PDU4000 og ADAS 3.1.1 ovenpå.

Listen føres som optegnelse, ikke som argument. Mangler der noget, eller er noget forkert, så sig til, så bliver det rettet.